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【抗疫情 保增长 大干一百天】武汉公司重庆轨道4号线龙门石大桥完成爬模施工

2020年06月09日    来源: 武汉公司     点击量:

  

  6月6日,武汉公司重庆轨道交通4号线二期土建8标龙门石大桥普福站~桐梓林站13号墩爬模施工首次提升完成,标志着普桐区间墩柱施工进入新阶段。

  重庆轨道4号线二期普福站~桐梓林站为高架区间段,沿两江大道北延段路中敷设,线路全长1354.55米,主要包括桥墩基础、墩柱下部结构、上部箱梁及附属工程。该区间墩柱共计41个,其中龙兴石门大桥是标段控制性工程之一,有9个空心薄壁高墩,最大墩身高达66.6米,本次施工的13号墩也是其中一个墩柱,高36.7米。

  “爬升模板具有减少起重机械数量、加快施工速度,经济效益较好等优势。”武汉公司重庆轨道4号线二期土建8标项目部经理王远洪介绍,相比传统翻模施工,液压爬模具备自爬能力,不需起重机械的吊运,同时在自爬模板上悬挂脚手架可省去施工过程中的外脚手架,减少施工中运输机械的吊运工作量,既提升安全性,又加快施工速度。此次13号墩柱爬模首次提升顺利完成,为项目后续移动模架施工按下快进键。

  据了解,重庆轨道交通4号线二期工程线路长约32.8km,设14座车站,其中高架站4座,地下站10座。由betway必威客户端下载集团承建的4号线二期土建8标项目主要承担桐梓林站、石船南站、石船站,普福站~桐梓林站区间(高架段)、桐梓林站~石船南站、石船南站~石船站~终点区间,线路全长5.78km,车站均为路中高架车站,区间均为高架区间。

                   (betway必威客户端下载党委宣传部编发)

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